최근에, 미쓰비시 닛산 연료 소비 문제가 미쓰비시 떨어지는 주가 얼굴에 약한에 치명적인 타격을 보고, 거 대 한 클레임의 미쓰비시 자동차, 닛산 "Whistleblowers" "구조", 미쓰비시의 최대 주주, 멋진에 말뚝을 취득 하 여 파산에 착수 곧 상업적인 텔레비전의 비교.
저자 노트 Pajero 스포츠 유틸리티 차량 등 세 단 랜 서 약 10 모델은 일본 국내 연료 효율 테스트 방법 테스트, 하지만 테스트, 실행의 미국 구현에 따라 되지 않습니다 마이크로 자동차 연료 효율 테스트 문제에 존재 하는 데이터 변조 뿐만 아니라 미쓰비시 자동차 공기 저항 및 타이어 데이터 및 보고서에 액세스 하는 포함 된 차량의 2 백만 이상의 판매. 중국 소비자 권리를 존중 수 있습니다 여부 그 참여, 이후 몇 년 동안 중국에서 SUV Pajero 랜 서 세 단을 판매 하는 것에 대 한 상관.
최근 몇 년 동안, 자동차 기업 했다 연료 경제 성과 2011 년 현대 배출 사기 스캔들에 빠져 허우 적 거리 고 기아는 미국에서 연료 경제에 대 한 노출 보다 더 많은 섹스 사기, 2013 및 2014 컷에도 포드 파워 자동차 연료 경제 섹스 레이블 값을 혼합 했다, 지난해 독일 대량 속임수에 디젤 자동차 배기 가스 방출 테스트에서 자동차 아무는 것의 충격된 세계 이며 중국 국립의 zhiwai 발견과 처벌에 대 한.
중국, turning 규제 감독의 자동차는 유럽 멀리 있기 때문에 엄격한는 현재 여전히 중시 산업 공해 배출 등의 모니터링, 연료 소비 사기 측면에서 크게 차례 눈. 심지어 2014 미디어 노출 교육부에 의해 연료 소비 데이터에 집단 false 이벤트에 국내 기업 수, 최종 결과 아무것도, 현재 연료 소비 데이터와 교육부에 의해 실제 사용까지.
미 츠 비시에서 드러난된 연료 사기 질문 거의 한 달, 레 귤 레이 터의 품질 감독 및 기타 부서 중국의 일반 관리는이 문제에 위치. GAC 미쓰비시 뒤 Zhijian, 미디어의 부 제너럴 매니저, 미쓰비시 자동차,이 물질의 조사 결과 대 한 대기는 아직 중국에서 미쓰비시 브랜드의 판매에 영향을 말합니다. 정말 아무런 영향을 주지?
외국 보고서에 따르면 미쓰비시 모터 4 월 중국에 있는 새로운 자동차 판매 떨어졌다 4520, 크게 36.5% 감소에 비해. 감소의 13 연속 개월에 대 한. 그리고 도요타와 닛산, 미 츠 비시에 큰 간격에서 한 달 약 100000 차량 판매는 심각한 침체. 때문에 일본의 미쓰비시 자동차 미래 판매 상황은 가능성이 더 밝혀 연료 효율 데이터 사기, 했다.입니다.